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        新闻大事记
        “乘风景单轨,圆百姓梦想” —— 芜湖轨道交通1号线正式开通运营
        2021-11-03

               今天上午11时,万众期待的芜湖轨道交通1号线正式迎来全线初期运营,这标志着皖江明珠、创新之城的芜湖,即将正式跨入轨道交通新时代。

               芜湖市轨道交通1号线全长约30公里,沿城市南北向敷设,共设高架站25座。速度可以达到每小时80公里,属于中等运量轨道交通系统,投资少、安全性高、适用性强、转弯半径小、爬坡能力强、占地面积小、可提高城市观赏度。

         芜湖轨道交通建设项目  

         刷新多个纪录 

         
        01
         
        它是国内首个采用先简后支连续的3—30m大跨度连续刚构轨道桥梁;
        02
         
        国内轨道交通最大转体梁项;
        03
         
        国内首次采用轨道交通换梁型、枢轴型岔道的项目;
        04
         

        国内首个支持全自动运行的跨座式单轨项目,采用全自动无人驾驶模式,安全便捷,科技含量高。

         

               鸣啸科技作为芜湖单轨车站乘客信息系统供应商,积极投入芜湖轨道交通建设,为开通运营保驾护航、为乘客的便利出行提供稳定保障。

               芜湖轨道交通1号线的通车,将使得芜湖成为继合肥之后,安徽第二座迈入轨道交通时代的地级市,标志着芜湖跨入轨道交通新时代,对芜湖加快建设省域副中心城市和长三角具有重要影响力的现代化大城市具有重要意义。

               跨座式单轨指通过单根轨道来支撑和导向,车体采用橡胶轮胎跨坐在轨道梁上运行的轨道交通制式。历经长达2年多的制式比选,芜湖市最终确定轨道交通制式为跨座式单轨,要建成全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市轨道交通网。

              芜湖市轨道交通1号线、2号线一期PPP项目为财政部第三批示范项目,已纳入财政部PPP项目管理库,是鸣啸科技重要的轨道交通项目,亦是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目。

        轨道交通具有安全便捷、运能大、效率高、绿色环保等优势,是综合交通体系的“主动脉”,是城市走向现代化的必然选择。鸣啸科技MIT将继续坚持“创新·执行·责任”的初心,为全国轨道交通线路建设作出新的贡献。

         

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